Press release
LOVIS – kreuz und quer durch Europa
Download (PDF, 50 kB)Steueranlagen - die Qual der Wahl
Auf größeren Katamarane findet man überwiegend Radsteuerungen. Gegenüber Monos und Tris ist die Steuereinheit hier relativ weit von der Ruderanlage entfernt und es sind fast immer zwei Ruder anzusteuern. Zur Kraftübertragung dienen Wellen, Bowdenzüge, Hydraulik oder Drahtseile...
PHÖNIX - Planung und Wirklichkeit
FORMAT 1200 ist aus dem Vorläufermodell F41 entwickelt. Um Bausätze im Container verschicken zu können war die Überarbeitung auf 12 Meter nötig. Mit 7 Metern Breite über Alles ergibt sich eine ökonomische Größe auch bei Lager- und Liegegebühren...
Vom Semi Open Bridgedeck zum Cabriolet
FORMAT 108c ist die Weiterentwicklung meiner Idee von vor 20 Jahren. Damals gab es solche "halboffene" Entwürfe noch nicht und ich erntete allenfalls ein Schmunzeln. Nach herkömmlicher Vorstellung war das "nichts Halbes und nichts Ganzes". Die Vorzüge sollten sich aber bald zeigen und auch im Ausland tauchen vermehrt solcher Entwürfe auf, es scheint also doch etwas dran zu sein, ich hatte nie daran gezweifelt...
Außenborder, Benzin, Diesel oder Saildrives?
Für kleinere Kats bis ca. 11m eignen sich Außenborder, vorzugsweise der 4-takter von YAMAHA mit seiner großen Untersetzung von fast 3:1 (13:38) hervorragend. Diese Arbeitsmotoren sind äußerst zuverlässig, verbrauchen relativ wenig Sprit und sind unschlagbar leicht gegenüber Saildrives...
F 1070 - Daycharterkats für Dubai
In weniger als 6 Wochen konnte FORMATsystem Konstruktion, Formteile und die gesamte Ausrüstung incl. Rigg für den ersten Luxus-Daycharter-Katamaran einer Serie in die Vereinten Arabischen Emirate liefern. Nach weniger als einem halben Jahr segelt der erste Kat von 5-6 geplanten Einheiten bereits im Persischen Golf...
Micros als Einsteigerdroge
Micros sind bewohnbare Trailerboote mit ausreichend Komfort für Küstenreisen, nach offizieller Definition nach IMMCA max. 8m lang. Inoffiziell versteht man darunter bewohnbare, trailerbare Boote. Durch die zulässige Straßenbreite von 2,55 m ergeben sich konstruktiv in der Regel Längen zwischen 7 und 9m. Darunter wird’s sehr eng, darüber zu schwer und unhandlich...